Berufsprofil: Automatisierungsingenieur
Automatisierungsingenieure programmieren, konfigurieren und optimieren Steuerungssysteme für Maschinen und Anlagen. Sie arbeiten mit SPS-Systemen (Siemens S7, TIA Portal, Beckhoff TwinCAT, Rockwell/Allen-Bradley), SCADA-Oberflächen, Robotersteuerungen und Antriebstechnik. Im Zeitalter von Industrie 4.0 und IoT vernetzen sie Maschinen, integrieren Sensorik und schaffen die Grundlage für datengetriebene Produktion. Die Rolle verbindet Elektrotechnik, Informatik und Maschinenbau — und ist im DACH-Raum eine der am stärksten nachgefragten Ingenieursqualifikationen.
Top 5 Aufgaben
Typische Branchen
Hard Skills
- SPS-Programmierung: Siemens S7/TIA Portal (dominiert im DACH-Raum), Beckhoff TwinCAT, Rockwell ControlLogix — mindestens ein System auf Expertenniveau
- SCADA/HMI: WinCC (Siemens), Zenon (COPA-DATA), FactoryTalk (Rockwell) — Visualisierung und Prozessleittechnik
- Industrielle Netzwerke: Profinet, EtherCAT, ProfiSafe, OPC UA — sichere und performante Kommunikation zwischen Steuerungen
- Antriebstechnik: Siemens Sinamics, Bosch Rexroth IndraDrive, SEW-Eurodrive — Servoregler parametrieren und Motion-Control-Applikationen aufbauen
- Elektrotechnik-Grundlagen: Schaltplanlesung (EPLAN P8), E-Konstruktion verstehen, Sicherheitstechnik nach ISO 13849 / IEC 62061
Soft Skills
- Inbetriebnahme-Kompetenz: Unter Zeitdruck an der Anlage systematisch Fehler finden und beheben
- Kommunikation mit Mechanik und Elektrik: Die Sprache beider Gewerke verstehen und übersetzen
- Dokumentationsfähigkeit: Softwarestände, Parameterlisten und Inbetriebnahme-Protokolle sauber führen
- Reisebereitschaft: Inbetriebnahmen finden beim Kunden statt — oft wochenlang vor Ort
- Stressresistenz: Wenn die Anlage um 6 Uhr morgens stehen muss und der Fehler um 23 Uhr noch nicht gefunden ist
Arbeitsumfeld: Mischung aus Büro (Programmierung, Simulation) und Anlage/Shopfloor (Inbetriebnahme, Fehlersuche). In der Inbetriebnahmephase oft wochenlang beim Kunden vor Ort — im Inland und international. Bei Systemintegratoren liegt die Reisetätigkeit bei 40–70 %, bei Endanwendern (z. B. in der Automotive-Produktion) bei 10–20 %. Arbeitszeiten können in der Inbetriebnahme unregelmäßig sein — Nacht- und Wochenendarbeit kommt vor.
Arbeitsmarkt-Lage: Automatisierungsingenieur
Automatisierungsingenieure gehören zu den am stärksten nachgefragten Ingenieursprofilen im DACH-Raum. Die Kombination aus Fachkräftemangel, Industrie-4.0-Transformation und zunehmender Automatisierung in Logistik, Pharma und Lebensmittelindustrie treibt die Nachfrage weiter nach oben. Besonders gesucht: Profile mit Siemens-TIA-Portal-Erfahrung und Robotik-Kenntnissen. Der ZVEI meldet eine anhaltende Lücke im Bereich Elektro- und Automatisierungstechnik.
Top-Regionen
Baden-Württemberg ist Automobilland mit starker Automatisierung (Daimler, Bosch, Festo, Pilz). Bayern bietet BMW, Siemens und einen starken Robotik-Cluster (Augsburg/KUKA). OWL hat Beckhoff, Phoenix Contact, Harting und viele spezialisierte Systemintegratoren. NRW punktet mit Anlagenbau und Chemieindustrie. Die Schweiz (ABB in Zürich, Endress+Hauser in Reinach) zahlt Spitzengehälter.
Zertifikate für Automatisierungsingenieur: welche zählen
In der Automatisierungstechnik sind Herstellerzertifizierungen der Standard — nicht generische Online-Kurse. Siemens SITRAIN, Beckhoff Trainingszentren und KUKA College genießen bei Arbeitgebern im DACH-Raum hohes Ansehen. Daneben positionieren Functional-Safety-Zertifikate und IEC-62443-Qualifikationen dich in wachsenden Nischen mit Gehaltsprämie.
Von 6 verbreiteten Zertifikaten für Automatisierungsingenieur gelten 2 als Türöffner — ohne sie kommst du bei vielen Stellen nicht in die engere Auswahl. Der Rest verbessert die Ausgangslage, entscheidet aber nicht.
Siemens SITRAIN Zertifizierung (TIA Portal Professional)
Siemens AG, SITRAIN (Siemens Training Center)
Siemens TIA Portal dominiert den DACH-Markt. Die offizielle SITRAIN-Zertifizierung belegt, dass du das System professionell beherrschst — Programmierung, Diagnose, HMI, Safety. Im Bewerbungsprozess bei Maschinenbauern und Systemintegratoren ein unmittelbarer Vorteil, weil Arbeitgeber wissen, dass SITRAIN praxisnahe Kompetenz prüft.
ca. 2.000–3.000 EUR pro Kurs (mehrere Stufen: Basics, Advanced, Expert)
5 Tage pro Kursstufe, insgesamt 2–3 Stufen für Professional-Level
Elektrotechnik-Grundlagen und idealerweise SPS-Grundkenntnisse für den Einstiegskurs
TÜV Functional Safety Engineer (IEC 61508 / ISO 13849)
TÜV Süd Akademie, TÜV Rheinland Akademie, TÜV Nord
Maschinensicherheit ist gesetzlich reguliert — Unternehmen brauchen Fachleute, die Safety-Steuerungen auslegen und validieren können. Der TÜV-Stempel hat im DACH-Raum enormes Gewicht. Automatisierungsingenieure mit Safety-Kompetenz sind rar und werden mit deutlicher Gehaltsprämie gesucht — besonders im Sondermaschinenbau und in der Robotik.
ca. 3.000–5.000 EUR (Lehrgang + Prüfung)
4–5 Tage Intensivkurs + Prüfung
Ingenieurstudium oder Technikerabschluss + Berufserfahrung in der Automatisierung, idealerweise mit Safety-Bezug
Beckhoff TwinCAT 3 Trainingszertifikat
Beckhoff Automation GmbH & Co. KG (eigene Trainingszentren)
Beckhoff TwinCAT gewinnt im Maschinenbau massiv an Marktanteil — besonders bei schnellen Anwendungen (EtherCAT) und im internationalen Umfeld. Die Beckhoff-Trainingskurse sind oft kostenlos oder stark subventioniert und vermitteln praxisnahe Kompetenz. Im Lebenslauf ein klares Signal für TwinCAT-Kompetenz.
Häufig kostenlos oder 200–500 EUR (stark subventioniert durch Beckhoff)
3–5 Tage pro Kursstufe (Basis, Motion, Safety)
Elektrotechnik-Grundlagen, idealerweise Programmiererfahrung in Structured Text
KUKA Roboterprogrammierung (Grundkurs + Fortgeschrittene)
KUKA College (KUKA AG)
KUKA ist der führende Roboterhersteller im DACH-Raum. Das KUKA College bietet praxisnahe Kurse an realen Robotern — von der Grundprogrammierung in KRL bis zu komplexen Applikationen. Im Automotive-Umfeld (Karosseriebau, Montage) ist KUKA-Erfahrung ein klarer Wettbewerbsvorteil.
ca. 1.500–2.500 EUR pro Kurs
5 Tage pro Kursstufe (Grundkurs, Fortgeschrittene, Applikation)
Technische Grundausbildung, für den Grundkurs keine Roboter-Vorkenntnisse nötig
IEC 62443 Cybersecurity für industrielle Automatisierung
TÜV Süd, TÜV Rheinland, ISA (International Society of Automation)
OT-Security wird mit zunehmender Vernetzung (Industrie 4.0, OPC UA, Cloud) zum Pflichtthema. Die IEC 62443-Zertifizierung positioniert dich an der Schnittstelle zwischen Automatisierung und IT-Sicherheit — eine Nische, die rapide wächst. Besonders relevant bei Kritischer Infrastruktur (Energie, Wasser, Chemie).
ca. 2.000–4.000 EUR (Kurs + Prüfung)
3–5 Tage Kurs + Prüfung
Erfahrung in Automatisierungstechnik und/oder IT-Netzwerken
PROFINET Certified Network Engineer
PROFIBUS Nutzerorganisation (PNO) über zertifizierte Trainingszentren
Profinet ist der dominierende Feldbus bei Siemens-Anlagen. Die offizielle Zertifizierung der PNO belegt, dass du Profinet-Netzwerke professionell planen, konfigurieren und diagnostizieren kannst. Im Lebenslauf ein Nischennachweis für Automatisierer, die sich auf Netzwerktechnik spezialisieren wollen.
ca. 1.500–2.500 EUR (Kurs + Prüfung)
3–4 Tage Kurs + Prüfung
Grundkenntnisse in industrieller Netzwerktechnik und Profinet
Zeugnisse & Referenzen: was zählt
Wichtige Tätigkeitsnachweise im Zeugnis
Positive Formulierungen
Red-Flag-Formulierungen
Häufige Fragen zu Automatisierungsingenieur-Zertifikaten
Welche Zertifikate sind für Automatisierungsingenieure am wertvollsten?
Siemens SITRAIN (TIA Portal) ist im DACH-Raum der Gold-Standard — weil Siemens das dominante System ist. TÜV Functional Safety Engineer positioniert dich in einer lukrativen Nische. Beckhoff TwinCAT-Zertifikate sind im Maschinenbau zunehmend gefragt. KUKA College öffnet Türen im Automotive-Umfeld. Wähle die Zertifizierung, die zu deiner Zielbranche und SPS-Plattform passt.
Was kostet eine Siemens SITRAIN Zertifizierung?
Einzelne SITRAIN-Kurse kosten ca. 2.000–3.000 EUR pro Woche. Für das Professional-Level brauchst du 2–3 Kursstufen (Basics, Advanced, Expert), also insgesamt 4.000–9.000 EUR. Viele Arbeitgeber übernehmen die Kosten, weil SITRAIN-zertifizierte Mitarbeiter direkt produktiv sind. Frage gezielt nach einem Weiterbildungsbudget.
Lohnt sich ein TÜV Functional Safety Zertifikat für Automatisierer?
Ja — besonders wenn du im Sondermaschinenbau, in der Robotik oder bei Verpackungsmaschinen arbeitest. Maschinensicherheit ist gesetzlich reguliert, und Fachleute mit Safety-Kompetenz sind rar. Der TÜV-Stempel hat im DACH-Raum enormes Gewicht. Kosten: ca. 3.000–5.000 EUR, viele Arbeitgeber übernehmen sie. Die Gehaltsprämie für Safety-Spezialisten beträgt 5.000–15.000 EUR/Jahr.
Sind Beckhoff-Trainingskurse wirklich kostenlos?
Viele Beckhoff-Grundkurse sind tatsächlich kostenlos oder stark subventioniert (200–500 EUR). Beckhoff investiert in die Ausbildung, um den Marktanteil von TwinCAT zu steigern. Die Kurse finden in den Beckhoff-Trainingszentren statt (z. B. Verl, München, Stuttgart) und sind praxisnah an realer Hardware. Nutze das Angebot — TwinCAT-Kompetenz wird im Maschinenbau zunehmend nachgefragt.
Erkennen Arbeitgeber Online-SPS-Kurse an?
Generische Online-Kurse (Udemy, Coursera) haben in der Automatisierungstechnik kaum Stellenwert. Arbeitgeber erkennen Herstellerzertifizierungen an: Siemens SITRAIN, Beckhoff Training, KUKA College, ABB Training. Der Grund: Diese Kurse werden an realer Hardware durchgeführt und prüfen praktische Kompetenz. Online-Simulatoren (z. B. PLCSIM) sind gut zum Lernen, aber kein Ersatz für Herstellerkurse.
Was in diesem Beruf verdient wird: Gehalt als Automatisierungsingenieur — 56.486 € Median (Destatis 2025) · zum Berufsstart: Einstiegsgehalt ab 6.249 €/Monat
Dein Weg zum Automatisierungsingenieur-Job
Quereinstieg
Wie realistisch ist der Einstieg als Automatisierungsingenieur ohne klassischen Werdegang? Pfade, Zeitaufwand und was wirklich zählt.
Stellenanzeigen richtig lesen
Was Anforderungen in Automatisierungsingenieur-Stellenanzeigen wirklich bedeuten — und wann du dich trotzdem bewerben solltest.
Zertifikate & Qualifikationen
Amtliche Gehaltsspanne für Automatisierungsingenieur und wie Zertifikatsanforderungen in Stellenanzeigen gemeint sind.
Bewerbung als Automatisierungsingenieur: weitere Schritte
Destatis 2025: Median, Niveau-Spanne und Einstiegsgehalt mit Quelle
Typische Fragen, STAR-Methode und Vorbereitung
Kernkompetenzen, häufige Fehler und ein starker Einstieg
Formulierungen richtig deuten und Bewertungen einordnen
Verwandte Berufe
Diese Berufe teilen sich viele Anforderungen mit Automatisierungsingenieur — ein Blick lohnt sich, wenn du deine Suche breiter aufstellen willst.
Häufige Fragen zum Beruf Automatisierungsingenieur
Was macht ein Automatisierungsingenieur genau?
Automatisierungsingenieure programmieren und konfigurieren Steuerungssysteme für Maschinen und Anlagen. Ihr Alltag umfasst SPS-Programmierung (Siemens TIA Portal, Beckhoff TwinCAT), SCADA/HMI-Entwicklung, Roboterintegration, Antriebstechnik und die Vernetzung von Maschinen über industrielle Netzwerke (Profinet, EtherCAT, OPC UA). Sie bringen Anlagen zum Laufen — und sorgen dafür, dass sie es bleiben.
Wie ist die Arbeitsmarktlage für Automatisierungsingenieure?
Die Nachfrage ist hoch und steigt weiter. Industrie 4.0, zunehmende Automatisierung in Logistik und Pharma sowie der demografische Wandel verschärfen den Fachkräftemangel im DACH-Raum. Besonders Profile mit Siemens-TIA-Portal-Erfahrung, Robotik-Kenntnissen und Safety-Kompetenz sind schwer zu besetzen — Arbeitgeber bieten dafür zunehmend Gehalts- und Flexibilitätspakete.
Welches Gehalt kann ich als Automatisierungsingenieur erwarten?
Berufseinsteiger starten bei 48.000–56.000 EUR brutto/Jahr. Mit 3–5 Jahren Erfahrung und Spezialisierung (z. B. Robotik, Safety, Prozessleittechnik) sind 62.000–80.000 EUR realistisch. Senior-Automatisierer und Teamleiter verdienen 80.000–100.000 EUR, bei Systemintegratoren mit Inbetriebnahme-Zulagen auch mehr. In der Schweiz liegen die Gehälter bei 90.000–130.000 CHF.
Welche SPS-Plattform sollte ich als Automatisierungsingenieur beherrschen?
Siemens S7/TIA Portal dominiert den DACH-Markt mit über 50 % Marktanteil — das ist die sichere Wahl. Beckhoff TwinCAT gewinnt im Maschinenbau und bei schnellen Anwendungen (EtherCAT) an Boden. Rockwell/Allen-Bradley ist bei US-geprägten Konzernen und in der Prozessindustrie verbreitet. Beherrsche ein System auf Expertenniveau — der Umstieg dauert 4–8 Wochen.
Warum finde ich auf Jobbörsen nicht die besten Automatisierungsstellen?
Viele Maschinenbauer und Systemintegratoren — gerade im Mittelstand — schalten keine Anzeigen auf Jobbörsen. Sie veröffentlichen ihre Automatisierungsstellen nur auf der eigenen Karriereseite und besetzen über Netzwerke und Direktbewerbungen. Auf Jobbörsen dominieren Zeitarbeitsfirmen, die Automatisierer als „SPS-Programmierer" an wechselnde Kunden verleihen.
Finde Automatisierungsingenieur-Stellen direkt bei Arbeitgebern — ohne Umweg über Personalvermittler
Elinora durchsucht Karriereseiten direkt — keine Jobbörsen, keine Vermittler. Du bekommst nur verifizierte Stellen, die zu deinem Profil passen.
- Jobs direkt von Arbeitgeber-Karriereseiten — keine Duplikate
- KI-gestütztes Matching: Nur Stellen, die wirklich zu dir passen
- Versteckte Stellen, die auf Jobbörsen nie erscheinen
Die Inhalte dieser Seite wurden mit KI-Unterstützung erstellt. Mehr zur Funktionsweise